River Stone
Miembro de bronce
Nacimiento
Pablo Birger (Buenos Aires, 6 de enero de 1924 - Luján, 9 de marzo de 1966) fue un piloto de automovilismo argentino. Compitió en Turismo Carretera y en dos Grandes Premios de Fórmula 1, en esta última para Gordini.
Falleció en un accidente vial sobre la Ruta Provincial 7, en cercanías de la ciudad de Luján, cuando chocó de frente contra otro vehículo.
James Merwin "Dick" Rathmann fue un piloto de carreras estadounidense. Rathmann y su hermano menor intercambiaron nombres durante su adolescencia. Él tenía 18 años y se hacía llamar Jim Rathmann cuando su hermano quiso empezar a competir.
Su debut en el Mundial de Fórmula 1 se produjo en las XXXIVth Indianapolis International Motor Sweepstakes, un lluvioso 30 de mayo de 1950 en el trazado del ovalo de Indianapolis (138 vueltas x 4,02 kms = 555,17 kms), con un Watson Indy Roadster - Offenhauser que la City of Glendale inscribió con el dorsal número 45.
Dick finalizó en la trigesimosegunda posición tras haber partido desde la decimoctava plaza de la parrilla de salida, ya que sólo alcanzó a completó 25 vueltas al fallar su propulsor.
Fecha de nacimiento, Ene 6 1924 ; Fecha de muerte, Feb 1 2000 - 76 años
Pat Flaherty fue un piloto de automovilismo estadounidense. Ganó la Indianapolis 500 de 1956 con un Watson, cuando era parte del Campeonato Nacional de la AAA y del Campeonato de Fórmula 1.
Nacimiento 6 ene 1926 Glendale, California, Estados Unidos
Fallecimiento 9 abr 2002 Oxnard, California, Estados Unidos
Muerte
Raymond Mays, el famoso piloto británico de carreras y empresario, murió el 6 de enero de 1980 en Bourne, Inglaterra, a la edad de 80 años, por causas naturales, después de una vida dedicada a las carreras de autos, incluyendo su participación en el equipo British Racing Motors (BRM).
Raymond Mays fue nombrado Comandante de la Orden del Imperio Británico (CBE) en 1978 por sus servicios al automovilismo.
Jim Hurtubise murió el 6 de enero de 1989 a los 56 años, debido a un infarto cerca de su casa en Port Arthur, Texas, tras una vida llena de hazañas en las carreras, incluyendo recuperarse de graves quemaduras en un accidente.
Hurtubise corrió en diez carreras de las 500 Millas de Indianápolis entre 1960 y 1974. Su mejor resultado fue un decimotercer puesto en 1962. Hurtubise fue nombrado Novato del Año de las 500 Millas de Indianápolis de 1960.
Una semana después de las 500 Millas de Indianápolis de 1964, Jim sufrió un terrible accidente en Milwaukee . Sufrió quemaduras en el 42 % de su cuerpo, y su supervivencia estaba en duda. Sin embargo, el indomable Hurtubise no solo sobrevivió, sino que prometió volver a competir.
Brianza Alberto Colombo, fallecido el 6 de enero de 2024 a la edad de 78 años después de una larga enfermedad. Nacido en Varedo en 1946, Colombo logró imponerse en las categorías junior, hasta el punto de ganar el campeonato. Fórmula 3 italiana en 1974. Un éxito que permitió al nativo de Brianza, conocido también por su look ‘pelo largo’ , para pasar al año siguiente a la Fórmula 2 europea. Al volante del March-BMW perteneciente al equipo Trivellato Racing, obtuvo un total de 2 puntos entre 1975 y 1976, y luego mejoró considerablemente en 1977. Fórmula 2 italiana Además, también obtuvo el título de vicecampeónsólo por detrás de Riccardo Patrese.
En el 1978 Pero llegó la gran oportunidad: Gunther Schmidt, propietario de ETA contactó con él para sustituir a Jean-Pierre Jarier en Fórmula 1Colombo se unirá así al equipo alemán para los GP de Bélgica y España. Sin embargo, en ambas ocasiones, la Brianza no pudo calificar al volante de un coche poco competitivo, en el que se alternaron siete pilotos en aquel mundial.
Pablo Birger (Buenos Aires, 6 de enero de 1924 - Luján, 9 de marzo de 1966) fue un piloto de automovilismo argentino. Compitió en Turismo Carretera y en dos Grandes Premios de Fórmula 1, en esta última para Gordini.
Falleció en un accidente vial sobre la Ruta Provincial 7, en cercanías de la ciudad de Luján, cuando chocó de frente contra otro vehículo.
James Merwin "Dick" Rathmann fue un piloto de carreras estadounidense. Rathmann y su hermano menor intercambiaron nombres durante su adolescencia. Él tenía 18 años y se hacía llamar Jim Rathmann cuando su hermano quiso empezar a competir.
Su debut en el Mundial de Fórmula 1 se produjo en las XXXIVth Indianapolis International Motor Sweepstakes, un lluvioso 30 de mayo de 1950 en el trazado del ovalo de Indianapolis (138 vueltas x 4,02 kms = 555,17 kms), con un Watson Indy Roadster - Offenhauser que la City of Glendale inscribió con el dorsal número 45.
Dick finalizó en la trigesimosegunda posición tras haber partido desde la decimoctava plaza de la parrilla de salida, ya que sólo alcanzó a completó 25 vueltas al fallar su propulsor.
Fecha de nacimiento, Ene 6 1924 ; Fecha de muerte, Feb 1 2000 - 76 años
Pat Flaherty fue un piloto de automovilismo estadounidense. Ganó la Indianapolis 500 de 1956 con un Watson, cuando era parte del Campeonato Nacional de la AAA y del Campeonato de Fórmula 1.
Nacimiento 6 ene 1926 Glendale, California, Estados Unidos
Fallecimiento 9 abr 2002 Oxnard, California, Estados Unidos
Muerte
Raymond Mays, el famoso piloto británico de carreras y empresario, murió el 6 de enero de 1980 en Bourne, Inglaterra, a la edad de 80 años, por causas naturales, después de una vida dedicada a las carreras de autos, incluyendo su participación en el equipo British Racing Motors (BRM).
Raymond Mays fue nombrado Comandante de la Orden del Imperio Británico (CBE) en 1978 por sus servicios al automovilismo.
Jim Hurtubise murió el 6 de enero de 1989 a los 56 años, debido a un infarto cerca de su casa en Port Arthur, Texas, tras una vida llena de hazañas en las carreras, incluyendo recuperarse de graves quemaduras en un accidente.
Hurtubise corrió en diez carreras de las 500 Millas de Indianápolis entre 1960 y 1974. Su mejor resultado fue un decimotercer puesto en 1962. Hurtubise fue nombrado Novato del Año de las 500 Millas de Indianápolis de 1960.
Una semana después de las 500 Millas de Indianápolis de 1964, Jim sufrió un terrible accidente en Milwaukee . Sufrió quemaduras en el 42 % de su cuerpo, y su supervivencia estaba en duda. Sin embargo, el indomable Hurtubise no solo sobrevivió, sino que prometió volver a competir.
Brianza Alberto Colombo, fallecido el 6 de enero de 2024 a la edad de 78 años después de una larga enfermedad. Nacido en Varedo en 1946, Colombo logró imponerse en las categorías junior, hasta el punto de ganar el campeonato. Fórmula 3 italiana en 1974. Un éxito que permitió al nativo de Brianza, conocido también por su look ‘pelo largo’ , para pasar al año siguiente a la Fórmula 2 europea. Al volante del March-BMW perteneciente al equipo Trivellato Racing, obtuvo un total de 2 puntos entre 1975 y 1976, y luego mejoró considerablemente en 1977. Fórmula 2 italiana Además, también obtuvo el título de vicecampeónsólo por detrás de Riccardo Patrese.
En el 1978 Pero llegó la gran oportunidad: Gunther Schmidt, propietario de ETA contactó con él para sustituir a Jean-Pierre Jarier en Fórmula 1Colombo se unirá así al equipo alemán para los GP de Bélgica y España. Sin embargo, en ambas ocasiones, la Brianza no pudo calificar al volante de un coche poco competitivo, en el que se alternaron siete pilotos en aquel mundial.
