rickycardo1
Miembro de plata
Opino que porque se ariesgan tanto a perder su capital de trabajo, es la falta de empleo o se gana mucho ahi?
EL ESTADO FRACASA en dar condiciones para mas empleo y GENERA MAS RESENTIMIENTO y votos por la ideologia de bonos y regalos., el mercado es la gente y empresaurios y eso NO ARREGLA el empleo.
Desgracia por los dueños, perdida de capital ,estan en abandono porque las multas de 20 mil soles son impagables.
Y aca no hay chatarreo, antes le sacan llantas, bateria, computadora, lo desarmana a mano y usan una excavadora para romper chasis y largueros de fierro acero.
La declaración de abandono de un vehículo es el resultado de acciones continuas de fiscalización y verificación documental con otras entidades, como la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp), el Ministerio Público, el Poder Judicial y la Policía Nacional del Perú (PNP).
Luego de que estas instituciones certifican que el vehículo en consulta no cuenta con investigaciones en curso, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao pasa a notificar a los propietarios, en estricto cumplimiento de los plazos y procedimientos establecidos.
Culminada esta etapa, las unidades quedan habilitadas para ser trasladadas a la planta de chatarreo correspondiente, donde son desmanteladas, descontaminadas y recicladas, dando paso a un adecuado manejo de sus componentes.
Incremento de unidades chatarreadas
En el año 2025 fueron destruidas 333 unidades, que formaban parte de las 502 unidades declaradas en abandono ese año. Esta cifra es muy superior a lo registrado en el 2024, cuando se chatarrearon 184 unidades.
En el 2023, las unidades chatarreadas fueron 45 vehículos, mientras que en el 2022 se alcanzó la cifra de doce unidades.
La ATU señaló que estas acciones se enmarcan en su política de promover un sistema de transporte moderno, ordenado y sostenible.
Anunció que continuará fortaleciendo las acciones de fiscalización y promoviendo la renovación del parque automotor, a través del chatarreo obligatorio que permite reducir la presencia de vehículos altamente contaminantes, deteriorados o que representan riesgos para la seguridad vial.
Ampliación de títulos habilitantes
La ATU inició la entrega de ampliaciones de títulos habilitantes a las empresas de transporte público que cumplen con presentar su plan de inversiones y modelo económico a través de la Plataforma Virtual de Trámites (PVT), como parte del proceso de modernización del sistema de transporte público.
Esta medida otorga estabilidad jurídica a los operadores para seguir invirtiendo en mejorar su flota con energías limpias.
EL ESTADO FRACASA en dar condiciones para mas empleo y GENERA MAS RESENTIMIENTO y votos por la ideologia de bonos y regalos., el mercado es la gente y empresaurios y eso NO ARREGLA el empleo.
Desgracia por los dueños, perdida de capital ,estan en abandono porque las multas de 20 mil soles son impagables.
Y aca no hay chatarreo, antes le sacan llantas, bateria, computadora, lo desarmana a mano y usan una excavadora para romper chasis y largueros de fierro acero.
Declaración de abandono
La declaración de abandono de un vehículo es el resultado de acciones continuas de fiscalización y verificación documental con otras entidades, como la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp), el Ministerio Público, el Poder Judicial y la Policía Nacional del Perú (PNP).
Luego de que estas instituciones certifican que el vehículo en consulta no cuenta con investigaciones en curso, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao pasa a notificar a los propietarios, en estricto cumplimiento de los plazos y procedimientos establecidos.
Culminada esta etapa, las unidades quedan habilitadas para ser trasladadas a la planta de chatarreo correspondiente, donde son desmanteladas, descontaminadas y recicladas, dando paso a un adecuado manejo de sus componentes.
Incremento de unidades chatarreadas
En el año 2025 fueron destruidas 333 unidades, que formaban parte de las 502 unidades declaradas en abandono ese año. Esta cifra es muy superior a lo registrado en el 2024, cuando se chatarrearon 184 unidades.
En el 2023, las unidades chatarreadas fueron 45 vehículos, mientras que en el 2022 se alcanzó la cifra de doce unidades.
La ATU señaló que estas acciones se enmarcan en su política de promover un sistema de transporte moderno, ordenado y sostenible.
Anunció que continuará fortaleciendo las acciones de fiscalización y promoviendo la renovación del parque automotor, a través del chatarreo obligatorio que permite reducir la presencia de vehículos altamente contaminantes, deteriorados o que representan riesgos para la seguridad vial.
Ampliación de títulos habilitantes
La ATU inició la entrega de ampliaciones de títulos habilitantes a las empresas de transporte público que cumplen con presentar su plan de inversiones y modelo económico a través de la Plataforma Virtual de Trámites (PVT), como parte del proceso de modernización del sistema de transporte público.
Esta medida otorga estabilidad jurídica a los operadores para seguir invirtiendo en mejorar su flota con energías limpias.
