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¿Cúal es la empresa de transporte con el recorrido más largo en Lima?

Cereal guy

Miembro de plata
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29 Abr 2020
Por la cuarentena, no se pueden hacer muchas novedades en este tema, como solía hacer cada semana.
 

INDIGENA

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27 Abr 2020
EL jueves 28 hay paro de transportistas quieren subbir el pasaje a 5 o 6 soles
 

Cereal guy

Miembro de plata
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29 Abr 2020
Un día como ayer, se cumplió una década desde que se cambiaron las líneas que iban por Barranco y Chorrillos a través de la vía del Metropolitano. Rutas como la 02, 03 y 10 fueron modificadas severamente, mientras que otras como la 3A y la 73-A solo fueron reasignadas por vías paralelas, sin perjudicar tanto su recorrido original.
 

Clark Wayne

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Lima
1 Jun 2020
Oye, buena idea esa la de continuar los post del net aquí.
Creo que la Etupsa 73 la 1 es la que tiene un recorrido largo porque va hasta Pachacamac partiendo desde el cono norte.
 

Mega

Miembro nuevo
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Lima
1 Jul 2020
La ruta con el recorrido más largo que opera a cabalidad es la 8109 de la empresa Virgen de la Puerta (VIPUSA), también conocida como la "A". Tiene paradero inicial en las Villas de Ancón, recorre la Panamericana Norte, Zarumilla, Evitamiento, Panamericana Sur, Mateo Pumacahua, toda la ruta A de Villa El Salvador, Separadora Industrial, avenida Lima y llega hasta Las Palmas en el distrito de Pachacámac. Su recorrido total de ida y vuelta bordea los 155 km.

Otra ruta con un recorrido largo que opera a cabalidad es la 8511 de la empresa Guadulfo Silva Carbajal (ETGUSICSA), también conocida como la "18". Tiene paradero inicial en Precursores con Faucett, recorre La Mar, Universitaria, Venezuela, Arica, plaza Bolognesi, paseo Colón, plaza Grau, vía expresa Grau, Nicolás de Ayllón, Circunvalación, Panamericana Sur hasta el puente Conchán, Antigua Panamericana Sur por Lurín, Punta Hermosa, Punta Negra y San Bartolo, se reintegra a la Panamericana Sur y llega hasta el puente Pucusana. Su recorrido total de ida y vuelta bordea los 148 km.

Digo operan a cabalidad porque resulta que hay empresas con recorridos oficiales mucho más largos que los que mencioné, pero que nunca los cumplen. Tal es el caso de la OM22 de la empresa La Mar (ETRANSLAMAR), una ruta de combis con origen en Pachacútec (Ventanilla) y destino en Las Viñas (La Molina), que en teoría debería recorrer avenidas como Canta Callao, Chimpu Ocllo, Túpac Amaru, Izaguirre, Faucett, Canevaro, etc. En la práctica solo recorren tramos zonales de su recorrido en La Molina, Carabayllo, etc.

Otro conocido caso es el de la extinta OM75 de la empresa Antares, una ruta de "chosicanos" que en teoría debía llegar desde Ventanilla hasta Chosica.
 

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