Black Train
Miembro maestro
El Metropolitano
No fue su idea, sino la del exalcalde de Lima Alberto Andrade, es más, él incluso propuso la construcción de un tren para solucionar el problema del transporte en la capital, sin embargo, una vez en la alcaldía de Lima, Luis Castañeda asumió el proyecto y pasó de llamarse Lima Bus a El Metropolitano.
Este sistema de transporte empezó a funcionar de manera oficial en julio del 2010, en el segundo gobierno de Castañeda en Municipalidad Metropolitana de Lima (MML). No estuvo exento de cuestionamientos, sin embargo, es indudable que transformó la forma cómo se movilizan los limeños, haciendo los viajes más rápídos y seguros.
En la actualidad, el sistema se ha visto rebasado por la demanda y se construye la ampliación del Metropolitano, a partir de la Estación el Naranjal (distrito de Independencia) hasta la intersección de las avenidas Chimpu Ocllo y Universitaria (Carabayllo), en Lima norte.
Los hospitales de la Solidaridad
El Sistema Metropolitano de la Solidaridad fue creado de manera oficial en setiembre del 2004, vía una ordenanza, pero ya estaba funcionando un año antes, después de que 21 buses inoperativos de la antigua empresa Enatru fueran convertidos en consultorios médicos móviles.
Se cuenta que el 3 de enero del 2003, nada más empezar su primera gestión, Castañeda se encontraba en un depósito de chatarra en Cantagallo y ahí, mirando los vehículos destartalados, tuvo la idea, e inmediatamente llamó por teléfono a Luis Rubio, un cirujano con amplia experiencia en administración de salud y quien anteriormente había dirigido con éxito los hospitales de campaña de la Seguridad Social, del que el alcalde había sido presidente ejecutivo años atrás.
—Ven, tengo una propuesta extraordinaria— le dijo Castañeda a Luis. Y posteriormente, cuando llegó al lugar, le explicó su idea y le dio el encargo de materializarla.
Los primeros Medi Buses, como se llamaban por ese entonces, fueron presentados públicamente en abril del 2003 en la plaza de armas y luego empezaron a visitar las zonas más alejadas de la capital y otros se instalaron de forma estrategíca en un terreno prestado en el distrito de Independencia.
Los hospitales de la Solidaridad ahora no solo se pueden encontrar en Lima, sino también en otras ciudades del país como Chiclayo.
En la actualidad, brinda 10 millones de atenciones al año.
“Se inventó algo nuevo con el propósito de ir a donde se requería, con precios asequibles, con tecnología pero sobre todo con trato humano”, ha dicho Castañeda sobre estos hospitales.
Las escaleras de la Solidaridad
El exalcalde Lima también será recordado por estas obras. Sobre ellas, dijo: “Entonces muchos se rieron y dijeron que eran diminutas escaleras…porque es cómodo vivir en la ciudad, en casas de uno o dos pisos o en edificios con ascensores. Al margen del dolor humano. Teníamos que atenderlos y lo hicimos. Ahora, los habitantes de los cerros de Lima pueden bajar fácilmente a la zona urbana, con los zapatos limpios y de forma segura”.
La primera escalera “solidaria” se construyó fue en el cerro Papa, en el 2002, lugar donde se unen los distritos de Villa El Salvador, Villa María del Triunfo y San Juan de Miraflores. Ese año, Castañeda ganaría las elecciones municipales e iniciaría su primera gestión.
Una vez en la alcaldía, implementó el Programa Apoyo Solidaridad (PAS), que empezó a funcionar en las instalaciones de Emape.
Hasta el 2010, la MML había construido 4018 escaleras que beneficiaban a más de 3 millones de personas.
“Gracias a ellas se acortaron las distancias y se redujo el tiempo para salir o llegar a casa, quedando en el olvido esas tediosas y accidentadas caminatas”, se lee en un documento de la municipalidad.
Circuito Mágico del Agua
Se encuentra ubicado en el Parque de la Reserva y fue inaugurado en julio del 2007, en la segunda gestión de Castañeda. Es uno de los proyectos municipales de gran envergadura, ícono de la ciudad de Lima y símbolo de la recuperación de los espacios públicos de Lima.
La obra cuenta con trece fuentes cibernéticas, apoyadas con la más alta tecnología donde la música, el agua, el sonido y luces láser se mezclan para presentarnos espectáculos únicos e increíbles.
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En la nota también hay el legado de su tercera gestión, pero mejor hagamos como que ésta nunca existió
Sin duda el mudo fue cuestionado desde diferentes ángulos, por el caso Comunicore, por ciertas obras truchas, por declaraciones de él o de sus ex funcionarios que ya son parte de la coloquialidad limeña ("No se cayó, se desplomó""Es una loca, loca afirmación") pero buena parte de su legado sigue siendo vigente y funcional. No hay punto de comparación con los vagoncios fashion de Villarán y Muñoz.
