rickycardo1
Miembro de plata
Se pusieron la bateria. Bien
Visión general creada por IA
Para abril de 2026, la situación del Muelle peruano y la zona de Chinchorro en Arica presenta un panorama mixto entre la percepción histórica de abandono y nuevos esfuerzos de reactivación y desarrollo:
energiminas.com
Se establecieron acciones para la cesión de uso de un terreno de 5,000 metros cuadrados para operaciones logísticas, lo que permitirá incrementar la capacidad de almacenamiento y mejorar su articulación operativa con el sistema ferroviario, en el marco del Acta de Ejecución suscrita entre Perú y Chile el 13 de noviembre de 1999.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Empresa Nacional de Puertos (Enapu), y en coordinación con el Gobierno Regional de Tacna, impulsa la ampliación de la zona de almacenaje del Muelle de Atraque al Servicio del Perú (MASP), en Arica (Chile), con la finalidad de fortalecer la infraestructura logística, atender el crecimiento del movimiento de carga y potenciar el comercio internacional del sur del país.
Durante la reunión de trabajo, se establecieron acciones para la cesión de uso de un terreno de 5,000 metros cuadrados para operaciones logísticas, lo que permitirá incrementar la capacidad de almacenamiento y mejorar su articulación operativa con el sistema ferroviario, en el marco del Acta de Ejecución suscrita entre Perú y Chile el 13 de noviembre de 1999.
La iniciativa también contempla la formulación de un convenio interinstitucional entre Enapu y el Gobierno Regional de Tacna para optimizar el tránsito de carga entre la Zona Franca de Tacna (Zofratacna) y el MASP, con miras a facilitar el flujo de mercancías.
El MASP cumple un rol estratégico al dinamizar la economía del sur y facilitar el comercio exterior; y su mejoramiento se enmarca en una estrategia que busca reforzar la presencia logística y portuaria del país e impulsar corredores bioceánicos que conecten con Bolivia y Brasil.
Visión general creada por IA
Para abril de 2026, la situación del Muelle peruano y la zona de Chinchorro en Arica presenta un panorama mixto entre la percepción histórica de abandono y nuevos esfuerzos de reactivación y desarrollo:
- Muelle peruano (MASP/Sector 7): Contrario a la idea de abandono total, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú (MTC), a través de ENAPU, impulsa en abril de 2026 la ampliación de la zona de almacenaje del Muelle de Atraque al Servicio del Perú en Arica. Se han gestionado 5,000 metros cuadrados adicionales para mejorar la capacidad logística del muelle, en el marco de los acuerdos suscritos entre Perú y Chile. No obstante, reportes previos (2025) señalaban una necesidad de poner en valor estas instalaciones por parte de autoridades peruanas.
- Zona Chinchorro: La zona de la Playa Chinchorro ha experimentado un proceso de inversión y renovación, con obras de consolidación del borde costero a través de la Dirección de Obras Portuarias (DOP), que ha recuperado más de 3,5 kilómetros de borde costero hasta enero de 2026. Además, se han inaugurado etapas de remozamiento en Playa Chinchorro para mejorar la accesibilidad y el turismo.
- Otras áreas (Chinchorro/Ferrocarril): Reportes de 2025 indican que el congreso peruano ha buscado recuperar terrenos, incluyendo el predio El Chinchorro y el Ferrocarril Arica-Tacna, considerándolos desaprovechados.
Impulsan ampliación de almacenaje del Muelle peruano en Arica - Energiminas
Se establecieron acciones para la cesión de uso de un terreno de 5,000 metros cuadrados para operaciones logísticas, lo que permitirá incrementar la capacidad de almacenamiento y mejorar su articulación operativa con el sistema ferroviario, en el marco del Acta de Ejecución suscrita entre Perú y...
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Impulsan ampliación de almacenaje del Muelle peruano en Arica
Se establecieron acciones para la cesión de uso de un terreno de 5,000 metros cuadrados para operaciones logísticas, lo que permitirá incrementar la capacidad de almacenamiento y mejorar su articulación operativa con el sistema ferroviario, en el marco del Acta de Ejecución suscrita entre Perú y Chile el 13 de noviembre de 1999.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Empresa Nacional de Puertos (Enapu), y en coordinación con el Gobierno Regional de Tacna, impulsa la ampliación de la zona de almacenaje del Muelle de Atraque al Servicio del Perú (MASP), en Arica (Chile), con la finalidad de fortalecer la infraestructura logística, atender el crecimiento del movimiento de carga y potenciar el comercio internacional del sur del país.
Durante la reunión de trabajo, se establecieron acciones para la cesión de uso de un terreno de 5,000 metros cuadrados para operaciones logísticas, lo que permitirá incrementar la capacidad de almacenamiento y mejorar su articulación operativa con el sistema ferroviario, en el marco del Acta de Ejecución suscrita entre Perú y Chile el 13 de noviembre de 1999.
La iniciativa también contempla la formulación de un convenio interinstitucional entre Enapu y el Gobierno Regional de Tacna para optimizar el tránsito de carga entre la Zona Franca de Tacna (Zofratacna) y el MASP, con miras a facilitar el flujo de mercancías.
El MASP cumple un rol estratégico al dinamizar la economía del sur y facilitar el comercio exterior; y su mejoramiento se enmarca en una estrategia que busca reforzar la presencia logística y portuaria del país e impulsar corredores bioceánicos que conecten con Bolivia y Brasil.
