Toda esa ruta está siendo desaprovechada por un obsoleto sistema de transporte que ya no da para más, y que encima quita espacio en las avenidas principales. Lo que se debe hacer es hacer una línea de metro subterráneo y que incluso tenga ramales por la Tupac Amaru y la Panamericana Norte, para así evitar las aglomeraciones.
-
Bienvenido Invitado, para mejorar tu estancia y comodidad en el foro, ahora podrás elegir el diseño de tu preferencia: Clásico, Nocturno clásico, FPC Dark y FPC Light
Opinión El Metropolitano ya no da para más, ya es hora de que desaparezca y se haga una línea de Metro
- Autor Hell2011
- Fecha de inicio
- Suscritos 8
argentus19
Miembro de bronce
recuerda que la tuvieron facil con tomar las vias que eran existentes para el transporte publico , le quitaron carriles a las avenidas para concesionarlos , este sistema era para aprovecharlo en los 90s y los fastidios y mejoras se aplicaban en esa decada 90s y 2000s , ahora con el crecimiento demografico esta colapsado
No en toda la red del metropolitano era sobre las vías de transporte público. En el centro de lima se apropiaron de los dos carriles del lado izquierdo e hicieron una vía que está mal hecha y se atora en horas punta (me tomo dos horas para salir de emancipación a caquetá), y en barranco se adueñaron de la Av. Bolognesi en dirección a chorrillos.
[automerge]1713277015[/automerge]
Yo no vote en 2010 ni en 2014. Además que ahora eso le compete a la atu, pero que en realidad solo paran calentando el asiento con su celular.
El Metropolitano en sí es una buena idea; no debería desaparecer.
El problema radica en que se usa como medio de transporte principal, cuando solo debería ser uno complementario.
Estos problemas solo ocurren por los retrasos absurdos en la construcción del Metro subterráneo.
El problema radica en que se usa como medio de transporte principal, cuando solo debería ser uno complementario.
Estos problemas solo ocurren por los retrasos absurdos en la construcción del Metro subterráneo.
Debería ser uno ligero y no un armatoste como lo que es ahora.
Lalin
Miembro de oro
- Registro
- 25 Sep 2022
- Temas
- 65
- Mensajes
- 7.547
- Likes
- 4.578
- Puntos
- 60
- Ubicación
- Jirón Gamarra, La Victoria
En este mundo cruel no hay nada más fácil que gastar billete ajeno....
Lucio98
Miembro de plata
En lo personal el Metropolitano no me parece un mal servicio, es efectivo para ir rápido de sur a norte o al centro, el problema es cuándo es hora punta y la tontería de acortar la línea B sólo hasta Plaza de Flores, no bastaba con formar cola para ir al norte, ahora tienes que hacer lo mismo para ir a Chorrillos a toda hora.
En su momento recuerdo que ese tramo inicialmente seria subterráneo (desde Plaza de Flores hasta Chorrillos), pero ya sea por falta de $$$, corrupción o ser inviable no se hizo.
P.D: Aún recuerdo la cantidad de líneas que dejaron de circular (o en algunos desaparecieron) en Barranco por las obras del Metropolitano, Los Laureles, Etupsa 73 (la B y la 1), el Márquez, Etsajudsa (el micro blanco que se iba hasta la FAP), la 19 Unidad de Villa, la San Juanito, Translicsa, la 51 San Juan Bautista, la San Ignacio azul, etc.
En eso te doy la razón, partieron por la mitad Barranco y es más pasar de un lado al otro, a eso sumále que por partes de Bolognesi parece digna de una ciudad fantasma por todas las propiedades abandonadas y la poca iluminación.
En su momento recuerdo que ese tramo inicialmente seria subterráneo (desde Plaza de Flores hasta Chorrillos), pero ya sea por falta de $$$, corrupción o ser inviable no se hizo.
P.D: Aún recuerdo la cantidad de líneas que dejaron de circular (o en algunos desaparecieron) en Barranco por las obras del Metropolitano, Los Laureles, Etupsa 73 (la B y la 1), el Márquez, Etsajudsa (el micro blanco que se iba hasta la FAP), la 19 Unidad de Villa, la San Juanito, Translicsa, la 51 San Juan Bautista, la San Ignacio azul, etc.
Aoki
Miembro de plata
A quien se le ocurrio que seria buena idea hacer una sistema de buses para una ciudad de 10 millones de habitantes en esa epoca. Se necesita un sistema de transporte masivo como un metro y aun asi estaria a full pero al menos no estorba en la pistas.
rickycardo1
Miembro de plata
Ahora seguiran con sistema caro y fallido, aprueban compra de mas buses , como han chocado y se han quemado como 10 falta buses.,, 60 buses mas serian
Este sistema fue iniciado por Castañeda partido: solidaridad cambiado a renovacion
larepublica.pe
Este sistema fue iniciado por Castañeda partido: solidaridad cambiado a renovacion
Nueva flota del Metropolitano avanza después de 15 años tras acuerdo entre ATU y concesionarios por adenda
La renovación de flota incluirá nuevos buses con aire acondicionado y la ampliación del corredor hacia el norte, buscando mejorar la calidad del servicio y la capacidad de transporte.
larepublica.pe
Acuerdos en fase final para la adenda del sistema
La entidad explicó que el proceso de evaluación de la adenda estructural se inició el 1 de abril de 2025 y concluyó su etapa formal de revisión el 20 de mayo. Tras las últimas reuniones con los concesionarios, solo resta cerrar la evaluación conjunta de variables económicas, con fecha límite prevista para el 9 de junio.
Deberían comenzar a limitar el traslado de mercadería o equipajes grandes. Hay gente tan imbécil y con poco criterio común que quieren entrar a fuerzas con sus tremendas bolsotas de mercadería ambulante o sino los oficinistas babosos que se creen escolares y llevan maletas con ruedas + loncheras gigantes.
